O governo chinês estima que em dois anos o país se torne o maior mercado solar do mundo.

A China deve produzir 90 mil toneladas de polissilício em 2011

A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC em inglês) da China anunciou no sábado, 13 de agosto, que o país pretende dobrar sua capacidade de energia solar com o alcance de dois gigawatts (GW).

O governo chinês estima que em dois anos o país se torne o maior mercado solar do mundo. O país é o maior fabricante de paineis fotovoltaicos e oitava maior consumidora de energia solar.

Segundo o relatório produzido pelo Instituto de Pesquisa em Energia (ERI em inglês) a pedido da NDRC, a China, que alcançou 900 GW de capacidade solar em 2010, o que representa 40 mil toneladas de polissilício - utilizado na fabricação das placas solares fotovoltaicas.

Este ano o país deverá produzir neste ano 90 mil toneladas do material - quantia que representa 80% da demanda nacional de polissilício.

Tarifas e Taxas

Em julho, o país estabeleceu um modelo de referência unificado para as tarifas de alimentação de energia solar. As taxas começaram em um Yuan (US$ 0,16) por kWh para projetos aprovados após 1º do mesmo mês. E em 1,15 Yuan (US$ 0,18) por kWh para projetos aprovados antes da data e que serão completados até o fim deste ano.

“As taxas devem variar de acordo com a densidade dos recursos solares (em determinada área)”, afirmou ao Instituto Carbono Brasil, o pesquisador do ERI, Wang Sicheng, que comentou da manutenção dos recursos solares em um Yuan no Oeste da China. No leste a taxa deve ser fixada em 1,6 Yuan (US$ 0,25).

Os investidores ainda estão cautelosos com as perspectivas da indústria solar. Há uma preocupação de superaquecimento no setor por causa da meta do governo de atingir a capacidade solar de 10 GW até 2015, o que eleva a participação da energia solar no país para 11,4%.

“Qualquer política deve estar de acordo com a escala e com o andamento do desenvolvimento, em vez de estimular uma nova rodada de superaquecimento”, declarou Li Junfeng, diretor do ERI.

ecodesenvolvimento

Bactérias transgênicas podem despoluir águas contaminadas com mercúrio

Biólogos trabalham buscam traços da bactéria 'Escherichia coli' em um laboratório de análises (AFP/Arquivo, Mychele Daniau)

PARIS — Bactérias transgênicas que suportam altas doses de mercúrio poderiam sanear seu entorno, facilitando a limpeza de áreas contaminadas com este metal, afirmam cientistas da Universidade Interamericana do Porto Rico.

Segundo o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (Pnuma), anualmente, a indústria química e a mineração vertem 6.000 toneladas de mercúrio no ambiente. Esse metal, que pode entrar na cadeia alimentar, é muito tóxico, sobretudo na forma de metilmercúrio, para humanos e animais.

Oscar Ruiz e seus colegas da Universidade Interamericana do Porto Rico consideram que as bactérias transgênicas que criaram são "uma alternativa" às custosas técnicas de descontaminação adotadas atualmente.

Capazes de proliferar em uma solução contendo 24 vezes a dose mortal de mercúrio para bactérias não resistentes, as cepas transgênicas conseguiram absorver em cinco dias 80% do mercúrio contido no líquido, segundo estudo publicado em Londres pela BMC Biotechnology, revista científica que pode ser consultada gratuitamente na internet.

As bactérias 'Escherichia coli' se tornaram resistentes a altas concentrações de mercúrio, graças à inserção de um gene que permite a elas produzir metalotioneína, proteína que desempenha um papel de desintoxicação no organismo de ratos.

Trata-se, segundo os cientistas, do "primeiro estudo" que prova que a metalotioneína "garante uma resistência ao mercúrio e permite sua acumulação na bactéria", que o absorve.

O mercúrio recuperado pelas bactérias nas áreas contaminadas poderia ser utilizado em novas aplicações industriais, segundo a equipe de cientistas.

As bactérias transgênicas demonstraram, no estudo, ser capazes de extrair mercúrio de um líquido, de forma que "a primeira e principal aplicação poderia ser recuperar o mercúrio na água e em outros líquidos", explicou Ruiz em e-mail à AFP.

Não se descarta seu uso a longo prazo para a descontaminação.

"Temos ideias de como poderia funcionar", afirmou Ruiz, convencido de que seria mais barato que os sistemas atuais.

1º Fórum Internacional da Mobilidade por Bicicleta – biciRio.go

Secretaria Municipal de Meio Ambiente do Rio de Janeiro promove biciRio em setembro e prepara a Cidade para receber o VELO - CITY GLOBAL em 2014.

Com o objetivo de estimular o uso da bicicleta como modal de transporte urbano na vida do carioca e preparar a Cidade do Rio de Janeiro para receber o evento internacional Velo-City , em 2014, a Secretaria Municipal de Meio Ambiente do Rio de Janeiro (SMAC) promove de 25 a 27 de setembro, no Centro Empresarial Rio, o 1º Fórum Internacional da Mobilidade por Bicicleta – biciRio.go, é totalmente gratuita e reúne palestras e visitas técnicas.

O evento é parte de um conjunto de ações que estão sendo organizadas pela Prefeitura para a semana em que acontece em várias cidades do mundo o “Dia Mundial Sem Carro”, com o objetivo contribuir com a redução dos gases de efeito estufa, reforçando a cultura do uso da bicicleta como meio de transporte. A programação do fórum, que será aberto com um passeio ciclístico pelas ciclovias da Zona Sul no dia 25 de setembro, domin

Para quem desenvolve trabalhos técnicos que abordem o uso da bicicleta como modal de transporte, o fórum representa uma boa oportunidade de divulgá-los. O comitê organizador selecionará nove trabalhos para serem apresentados e debatidos no biciRio. Além disso, o evento também contará com visitas técnicas a duas das grandes ciclovias do Rio de Janeiro (Tijuca/Grajaú e Zona oeste).

Velo-City Global 2014- O biciRio é parte das iniciativas da Secretaria Municipal de Meio Ambiente para trazer para a cidade do Rio de Janeiro, em 2014, a Conferência Internacional “Velo-City Global”. Essa conferência se realiza desde 1980 e congrega mais de 1000 cidades. É uma iniciativa da Federação Européia de Ciclistas sendo o mais importante encontro sobre planejamento cicloviário do mundo!

Dentre os seus objetivos está o de fomentar o uso da bicicleta como modo de transporte não poluente, eficiente, saudável e ecológico, além de promover a sua maior utilização e integrar o planejamento cicloviário ao planejamento de transportes.

Se a cidade do Rio de Janeiro for escolhida será a primeira vez que uma cidade da América Latina sediará um evento desse porte. Dessa forma espera-se consolidar, propagar e difundir as práticas que envolvem esse meio de transporte e a sua inserção no planejamento das cidades do continente americano. Certamente a troca de informações entre cidades com diferentes níveis de experiências na implantação de sistemas cicloviários ampliará e enriquecerá as perspectivas de todos os participantes.

A iniciativa da Secretaria Municipal de Meio Ambiente em sediar a VELO- CITY GLOBAL em 2014 vai ao encontro da política de incentivo às práticas ambientalmente sustentáveis da atual gestão municipal, que tem na duplicação de sua malha cicloviária um dos pilares de seu planejamento estratégico

Programa Rio, Capital da Bicicleta -Hoje, o Rio conta com 240 km de malha cicloviária em operação e mais 100 km em construção. Até 2012, a previsão é chegar a 300 km de ciclovias construídas, além do incentivo à instalação de bicicletários, pontos de aluguel de bicicletas e equipamentos de apoio, e da conservação das vias já existentes.

Segundo relatório publicado pela Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMAC), os transportes rodoviários são a principal fonte de emissão de gases de efeito estufa e representavam, em 2010, 37% do total das emissões. Para contribuir com a redução desses gases, a SMAC quer difundir a cultura do uso da bicicleta como modal de transportes.

.[ biciRio – Fórum Internacional da Mobilidade por Bicicleta, dias 25, 26 e 27 de setembro, Rio de Janeiro.25 de setembro – Passeio Ciclístico de Abertura, de 9 às 11h. Ponto de Encontro: Praia Vermelha, Urca. 26 de setembro – Agenda Técnica: palestras e apresentação de trabalhos técnicos, de 8 às 19h30h. Centro Empresarial Rio. Praia de Botafogo, 228, 2º Andar – Pavimento de Convenções. 27 de setembro – Visita Técnica às Ciclovias da Tijuca e Zona Oeste. (O inscrito deve escolher apenas uma) .Inscrições e mais informações:www.bicirio.com.br |e-mail: secretaria@bicirio.com.br |www.facebook.com/biciRio |www.twitter.com.br/biciRio].